Gara gara motor, harus tau biar pinter

Oke brader sister ... 

Semoga kalian selalu menjadi orang orang yang selalu memiliki rasa ingin tau yang tinggi, karena dengan itu kalian akan semakin banyak membaca. belajar atau mencari tau jawaban dari rasa ingin tau kalian semua braderr sister.

Seperti yang kita ketahui dijaman sekarang ini kendaraan motor sudah seperti menjadi kaki jutaan umat indonesia untuk melakukan berbagai aktifitas, entah itu kerja, sekolah, dagang, dan banyak lagi. bermotor sudah menjadi kebiasaan di indonesia, kalian pernah nyadar nggk kadang kita pergi kewarung aja yang jaraknya beberapa meter saja males jalan kaki kalo ada motor dan itulah kenapa kendaraan motor sangat padat di tiap daerah di indonesia. secara umum orang indonesia menggunakan motor karena lebih simpel untuk mengantar ke tujuan. banyak sekali merk motor yang ada di indonesia namun hanya ada beberapa saja merk terbaik yang sangat legendaris dan dikenal di Indonesia, yaitu Vesva, Honda, Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki

vesva adalah motor yang pertama dipasarkan dan banyak digunakan di indonesia itu sekitar tahun 1960an sejak saat itu hadirlah motor jepang yang banyak digunakan sekarang. pada awalnya motor hanya digunakan kalangan orang elit di indonesia hanya para sultan yang memilikinya jadi kebayanglah jika dijalanan umumnya orang bersepedah atau jalan kaki pada terus liat orang bawa motor itu kaya liat artis lewat semuanya pada melongo pokonya mah waaawww banget we harita mah. 

Tapi sekarang bisa kita lihat udah sumpek banget sampe anak SD juga udah kemana mana bawa motor, emak emak pergi ke mana mana bawa motor, aki aki jalan jalan juga bawa motor makanya saking padetnya angka kecelakan di Indonesia sangat tinggi. tahukah braderr sister angka kecelakaan lalu lintas di Indonesia terus meningkat untuk tahun kemarin meningkat 3% dari tahun sebelum nya dengan angka 105.500 peristiwa kecelakaan lalu lintas di tahun 2019 dari 103.672 peristiwa kecelakaan lalu lintas di tahun 2018 itu info data dari Polri dan pasti jika ditambah yang tidak terdata itu mungkin akan lebih parah lagi. memang angka ini mencakup seluruh peristiwa kecelakaan lalu lintas kendaraan roda dan roda empat. namun ini sangat memilukan walaupun memang benar jika semuanya dikembalikan kepada takdir bahwa tak ada yang bisa menghalangi jalan kematian seseorang walaupun sedang dalam posisi aman sekalipun tapi kita harus pelajari semua dengan melihat fakta fakta yang ada diantaranya:

Minimnya sosialisasi dari pemerintah

Memang pemerintah melakukan kampanye tentang hati hati dalan berlalu lintas melalui Polri.

namun menurut saya langkah yang dilakukan belum menemukan cara yang tepat yang dapat meningkatkan kesadaran masyarakat, dan tidak menjangkau seluruh pengguna kendaraan.

Kurangnya fasilitas yang masih membahayakan

Dari sekian banyak jalan yang ada di negara kita Indonesia masih banyak yang kurang memadai, seperti jalan jalan yang berlubang atau tidak rata, kurangnya jumlah penerang jalan atau ada juga kurangnya palang pintu rel kereta, kurangnya pembatas jalan untuk keamanan dan masih banyak lagi. ini memang harus dimaksimalkan karena banyak sekali pengendara yang nekat seperti punya sembilan nyawa di negeri kita.hahahha

Minimnya kesadaran masyarakat 

Ini pokok utama masyarakat kita belum terbiasa dengan tata tertib lalu lintas, makanya nggk kaget kalo orang yang menggunakan keamanan berkendara demi polisi atau biar nggk kena sanksi aja gitu, begitu udah nggk ada polisi mereka seperti bebas. padahal semua harusnya demi keselamatan diri sendiri bukan untuk menghindari polisi aja. dan banyak masyarakat kita tidak mengerti peraturan rambu rambu lalu lintas atau mungkin mengabaikan rambu yang ada kadang saking gg nya lampu merah aja diterobos dan saking kebalnya palang pintu kereta api juga diterabas, ngelawan jalan satu arah dengan santainya pokonya banyak kebiasa pengendara yang memprihatinkan bukan cuma berbahaya baginya namun membahayakan pengendara lain juga.

oke mungkin masih banyak dan masih panjang ceritanya namun intinya kita berkendara itu harus bijak terbiasalah untuk mengutamakan keselamatan karena hidup nggk bakal bisa di Replay jadi lebih baik hati hati dari pada buru buru tapi membahayakan.

thank you telah membaca semoga bermanfaat dan mohon maaf bila terdapat kesalahan. sampai disini dulu brader sister silahkan berpendapat dikolom komentar 

see you next post